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瑞风夺10月MPV头魁GL8和奥德赛销量下滑

如果不是7月突降6万,一举成为目前为止市场上一次降价幅度最大的车型,也许江淮瑞风只能默默无闻地被淹没在别克GL8和本田奥德赛的光环之下。江淮此举获得了“眼球”,也赢得了实实在在的销量。据来自权威部门的数据显示,10月江淮瑞风销2010辆,同比增长372.9%,坐到MPV市场产销量头把交椅。

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昔日老大GL8销量也在增加之中,毕竟别克的品牌号召力不容小视,但广州本田奥德赛10月产销量都有所下滑。

中档MPV成主流

在国产MPV中,上海通用别克GL8和广州本田奥张家口市母猪疯治疗哪家医院好德赛占据高端市场。但从10月的产销量来看,以江淮瑞风、东风风行、海南普利马为代表的中档MPV渐渐成为市场支柱。

与去年同期相比,三款中档MPV产销增长均超过100%,有的甚至超过300%。虽然这与以前几癫痫病的饮食治疗注意事项都有哪些款车产销量较低有直接关系,但是它们增长的绝对数量相当惊人。

在国内MPV市场中,瑞风的位置目前还没有其他车型与之竞争。究其原因是瑞风细分市场做得很独到:20万元以下的价位拉开了与高端MPV通用GL8和奥德赛之间的价格距离,避免了在市场推广期与它们的正面冲突,变被动为主动。

对于同价位的普利马、毕加索来说,瑞风的车型在车内空间上占了很大的优势。同时发动机、变速箱等零部件全部原装进口再加上通过降价,瑞风保证了较高的性价比,畅销便在情理之中。

目前,全国MPV生产企业销量悬殊,前10个月总销量排在前列的为别克GL8(19464台),奥德赛(16363台),瑞风(10956台),普利马(9865台),风行(8115台)等5家,占据整个国内MPV市场的绝对多数。

GL8和奥德赛有险情

GL8一直是国产MPV的旗舰,身后站着的汽车巨人通用给了它无穷的能量,长期占据国内MPV市场的最大份额。不过其较高的定价让中小公司不能承受,客户以大中型公司为主,市场较小,再加上上市时间已久,销售基数较大,销售增速降低也是自然的事。

广本奥德赛以接近轿车的造型赢得了与GL8竞争的实力,虽然被GL8压制,但是一直稳居老二的位子,但是好日子可能会一去不复返。

GL8和奥德赛的危机在于其价格,29.8万和26.8万的售价让个人和中小企业只能望洋兴叹,而其他品牌的MPV售价只及它们的一半。对于中小公司而言,价格恐怕是选车时最重要的考虑因素了。

从今年各品牌的总销量来看,GL8和奥德赛仍然占据优势,只是在下半年的优势不是那么明显了。

据估计,明年生产MPV的厂商至少增加50%,诱人的市场必然招来更多的竞争者。

价格坚挺不一定是坏事,但如果竞争的趋势继续下去的话,那么这两款车距离降价已不远了。

MPV市场前景看好

截至10月,全国MPV市场较去年成倍增长,已达到68637万成人癫痫怎么用药物治疗台,全年销售有望突破8万辆———意味着100多亿元的市场。

MPV同时具备了轿车的舒适性、轻型客车的载客能力,购买一辆MPV远比花同样的价钱购买轿车或轻型客车划算得多。MPV的市场定位是由其自身的功能和社会需求所决定的。经济持续增长商务用车的需求,尤其是政府部门、大中企业对MPV的需求颇为旺盛。

11月20日,东风柳州宣布,东风风行为中小企业量身定造的系列活动“创业专案”启动第三期。11月20日到12月31日期间河北省看癫痫病什么医院好,本年内新注册的企业在这期间购买风行MPV,只要带上营业执照复印件就可以享受最高3万元的特别优惠。

此项优惠表明,MPV市场正在向中小型企业客户进军。国内中小型企业数不胜数,市场之广大可以让MPV在中国遍地开花。


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