因为听信了有望明年实施减免1.6升以下汽车购置税的传闻，好多打算春节前买车的消费者重新回到了持币待购的行列。每年的这个时候，正是经销商盼望的冲量时刻，而在一些4s店，往年那种热闹的场面已经不见了。“今天消费税，明天购置税，传闻满天飞。许多消费者光看不买，还让我们怎么过年。”一位车型并不难销的销售经理见到笔者满腹牢骚。也就是在消费税实施的时候，很多消费者以为消费税就是购置税，他每天要做很多解释才能卖一辆车。“现在取消购置税仅仅是一个提议，没想到消费者那么当回事。”

是呀，如果一辆10万元的低排量汽车，取消购置税差不多就能节省8千多元的费用，这对经济型轿车的消费主体来说是个不小的数字，相当于降价一样。“按照新闻里的说法，如果明年实行后再买的话，相当于我多赚了接近1万元钱。现在赚钱可是不容易的。”一位放弃了现在买车的车友这样告诉笔者。

根据笔者的了解，真正对当前汽车消费起作用的是未来经济形势不可预期，大家更珍惜存在手里和银行里的那些现金。买车意味着消费，燃油税和附加费的每一次变动都挑动大家脆弱的神经合肥治疗癫痫比较好的医院。

对于燃油税的争论随着燃油税确定在明年元旦实施而告终。燃油税对于车市的刺激或抑制作用明年才会显现，不管是否合理，大家都接受了这个现实，所以对经销商来讲算是心里的一块石头落了地，消费者也逐渐知道了多跑路多缴费这个简单的道理。

燃油税是一个汽车使用过程中的癫痫用什么药比较好税负，体现用路公平。附加税的取消则偏向小排量汽车，它直接降低了小排量汽车的消费门槛，对比燃油税，它对于汽车消费的影响更大。可以说，取消附加税对于节能环保和拉动内需的作用更为明显直接。是一项利国利民的好政策。不过，面对择机实施了14年的燃油税，让我觉得取消实施多年的附加费并不是一件很容易的事。

虽然笔者赞成任何形式的减免税负和降低用车费用的政策实施，但总是觉得这个并没有暴露太多的细节的取消传闻可信程度并不大。据笔者的了解，仅仅是乘联会向国家发改委、财政部、工信部、商务部等递交了一份救助汽车业的建议，提到取消购置税的问题。而取消方案是乘癫痫病会影响寿命吗联会自己拟订的。新闻内容更多是一种猜测：“北京治疗癫痫最大医院是哪家据知情人士透露，在拉动内需、节能环保的主导思想下，这份建议已经引起了有关部门的重视，而且倾向第二种方案。如果一切顺利，预计明年上半年相关措施将会出台。”，有关部门是谁语焉不详，一切顺利意味着什么也不知道。

不过，这则消息的确抑制了当前的汽车消费，尤其是小排量车的汽车消费。这让经销商们很受伤。成也萧何败也萧何。该是国家有关部门跳出来表个态的时候了。实施的话给消费者拟定一个时间表，不实施的话也别捂着盖着，给经销商点盼头。毕竟14年才定出来一个政策并不是件值得骄傲的事情。（屠龙刀）